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Uber實現調整后首季度盈利 兩部門迎轉機

  • 發表于: 2021-11-09 10:05:08 來源:汽車之家

日前,據海外媒體報道,Uber在11月4日發布財報稱,成立十多年以來,公司首次實現了調整后的季度盈利,其最重要的兩個部門(打車服務和外賣配送服務)均迎來了轉機。

Uber公司高管打消了投資者對司機短缺的擔憂,高管對分析師表示,為了吸引司機在疫情大流行之后重新接單,他們投入了大量資金向司機提供獎勵,此舉緩解了司機短缺的局面。

Uber的財報顯示,在第三季度中,其調整后的稅息折舊及攤銷前利潤為800萬美元,這一數字不包括基于股票的補償等一次性成本。相比之下,去年同期該公司虧損了6.25億美元。Uber預測,2021年第四季度其調整后的利潤大約為2500萬至7500萬美元。

雖然獲得了調整后的利潤,但是Uber的財報結果依然令人失望。此前,其規模較小的競爭對手Lyft發布財報,結果顯示第三季度其調整后的利潤為6730萬美元,連續兩個季度實現盈利。Lyft還表示,預計其第四季度調整后的利潤將在7000萬至7500萬美元之間。目前Uber和Lyft的業務均尚未實現凈盈利,兩家公司都拒絕表示可能會在何時實現凈盈利。

在疫情大流行期間,Uber的送餐業務成為了該公司的支柱。Uber表示,該公司的核心餐廳外賣業務占外賣總預訂量的約96%,第三季度該業務首次獲得了調整后稅息折舊及攤銷前利潤。送餐收入在第三季度中實現了穩定增長,這說明Uber打車業務的增長并沒有以犧牲其Uber Eats送餐業務為代價。

在打車業務方面,第三季度的出行人數出現增長,自今年1月份以來,其司機和快遞員的人數增加了近64萬人。在疫情大流行之后,為了吸引司機回歸平臺,Uber投入了超過2.5億美元。

Uber首席執行官Dara Khosrowshahi表示,該公司希望將其司機人數增加到2019年的水平以上,以滿足預期中的需求。Uber稱,第三季度的乘車訂單量仍比2019年第三季度低了20%以上。但是該公司表示,乘車單位利潤率已恢復到了疫情大流行之前的水平。Investing.com的分析師Haris Anwar表示:“投資者希望看到Uber打車服務的總預訂量出現有意義的恢復,與UberEats相比,這是一項利潤率更高的業務。”

盡管Uber表示,萬圣節周末的乘車量超過了2019年,但高管們在分析師財報電話會議上表示,第三季度為聚會和娛樂而出行的乘客的需求只有大流行前水平的80%左右。前往機場的線路是網約車行業利潤率最高的路線之一,在最近幾周內,美國機場出行量有所增加,但是依然比疫情之前的水平低了33%左右。(李娜)

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